5290小时！中国空军航空兵中驾驶歼击机飞行时间zui长的飞行员王文常光荣停飞了，所在部队日前专门为他举行停飞仪式，向这位有着29年飞行生涯的老飞行员致敬。

王文常是南部战区空军航空兵某旅特级飞行员，先后飞过6种机型，2018年飞行时长突破5000小时。

“5290小时、10000多架次，意味着他进入作战部队后，年平均飞行200小时以上、340多架次。”旅长林德生说，“歼击机飞行高对抗、高强度。在以米、秒衡量的高风险战训中，王文常能创造这样的纪录，既说明他对飞行事业的热爱，也说明他飞行技术的**。”

林德生介绍，歼击机飞行员年满43岁即可停飞，zui高飞行年限为48岁。事实上，只要飞行时间突破3300小时，都是“相当难得”的成绩。

王文常驾驶时间zui长的机型是歼-7飞机。这是一款已服役近半个世纪的第二代喷气式战斗机。目前，歼-7除承担部分战斗值班任务外，主要担负的是训练任务，带教新飞行员完成从“驾驶员”向“战斗员”的转变。

进入作战部队后，王文常在飞行教官的岗位上工作了20多年，带教出50余名飞行员。他们中有的成为八一飞行表演队队员，有的在一线部队驾驶歼-20、歼-16、歼-10C等**战机，有的在比武中勇夺“金头盔”，还有的甚至创造了空军历史纪录。

“师父带我飞翔，我送他着陆，这是我一生的荣幸。”飞行员徐国桥是王文常zui后一个带教架次的前舱飞行员，“他的奉献精神与专业精神，将影响我一生。”

“安全时长的**，既有飞行员本身的努力，也反映了空军航空兵综合保障能力的提升。”空军指挥学院教授王明志说，“近年来，空军全面加强实战化军事训练，训练强度和训练难度大幅提高，王文常5290小时的纪录就是变革大潮的一朵浪花。”他认为，随着实战化训练改革的不断深化，这样的成绩将不会是孤例。

事实上，王文常的战友当中就有即将突破5000小时飞行大关的飞行员。

文章来源：人民网